智能拱錨噴臺車在隧道施工中的優(yōu)勢
隨著科技的不斷進步，建筑施工行業(yè)也在不斷追求更有效、更智能的施工方式。在這個背景下，由藍海智裝和四川路橋隧道分公司聯(lián)合研發(fā)的一款隧道初支作業(yè)一體化臺車，該設備采用工程底盤、四輪驅(qū)動、四輪轉(zhuǎn)向、前后雙向駕駛結構，上裝采用三臂全滑移、三抓手.兩吊籃、兩欠挖錘、兩錨桿臂結構。設備無需退場即可兼?zhèn)渌淼莱踔д麄€工序，洞內(nèi)施工工序無縫連接大大提高施工效率，減少安全隱患和職業(yè)傷害。智能拱錨噴臺車作為一種新型的施工設備，正逐漸受到廣泛關注和應用。
本文將介紹智能拱錨噴臺車的工作原理、優(yōu)勢以及在施工中的應用。
智能拱錨噴臺車是一種集噴涂、定位、導航等功能于一體的智能化施工設備。它采用先進的激光雷達和攝像頭等傳感器技術，能夠?qū)崟r感知周圍環(huán)境，并通過內(nèi)置的導航系統(tǒng)進行定位和路徑規(guī)劃。在施工過程中，智能拱錨噴臺車能夠自動識別施工區(qū)域的結構和尺寸，并根據(jù)預設的噴涂參數(shù)進行精準的噴涂操作。同時，它還能夠通過數(shù)據(jù)傳輸和云端連接，實現(xiàn)遠程監(jiān)控和管理，提高施工的可視化和信息化水平。
智能拱錨噴臺車相比傳統(tǒng)的施工方式具有的優(yōu)勢。
1、功能集成:智能拱錨噴一體化臺車集成隧道初支整個工序于一體，分別為:初噴、測量放點、欠挖作業(yè)拱架安裝、超前支護、系統(tǒng)錨桿施工、錨網(wǎng)安裝、噴漿作業(yè)等。
2、效率高:采用三臂三抓手，多自由度機械手，中臂最大抓舉力3噸，滿足預制拱架安裝，多種臺階法作業(yè)以及拱架定位調(diào)整，立架所有的施工工序1小時左右可以完成。
3、預制拱架安裝:采用我公司自主研發(fā)的專利技術多預制拱架(一種多預制拱架-專利號ZL202022537953.5)和多棉預制折疊拱架(一種多預制折疊拱架-專利號Z2021231982721) 兩種共架安裝工藝工法，洞外拱架制作，減少危險作業(yè)面的作業(yè)時間和施工風險，大大提高施工效率。
4、大方量噴漿:可達50m3/h，噴漿效率高，不易堵管。
5、減少作業(yè)人員:整個施工作業(yè)3-4人可以完成，傳統(tǒng)作業(yè)需要8人及以上。
6、輔助功能集成:設備自帶破碎錘和焊機，拱架安裝時可進行欠挖處理及焊接作業(yè)設備信息化(選配):包含集群化管理、定位功能、視頻監(jiān)控、對講機功能、預/報警功能、數(shù)據(jù)管理功能、隧道BIM技術和數(shù)字李生、施工報表管理、隧道輪廓掃描、遠程控制等功能。
綜上所述，智能拱錨噴臺車作為一種新型的施工設備，具有提高施工效率、施工質(zhì)量和施工安全性的優(yōu)勢。它在拱錨噴施工和建筑裝飾領域有著廣泛的應用前景。隨著技術的不斷進步和成熟，相信智能拱錨噴臺車將在未來的建筑施工中發(fā)揮越來越重要的作用，推動建筑行業(yè)向智能化、機械化的方向發(fā)展。
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